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对货运索道的安全主要有以下要求：1.索道线路经过厂区、居民区、铁路和公路时，应采取安全保护措施；2.索道线与电力和通讯线路交叉时，应采取安全措施；3.承载索的线路、套筒投入运输后应定期检查；4.必须同时设置工作制动和事故制动装置，如其中一个出现故障，应停止运转；5.承载索经常检查，确认在10米长度内，外表钢丝折断总数达35%，或有严重变形时应予更换；6.牵引索出现下列情况之一时，应进行局部或全部更换；7.线路支架中心线应定期校正，发现线路支架有严重腐蚀、裂纹、松动、歪斜变形等情况，必须及时处理；8.牵引的接头处，长度应不小于其直径的1000倍，直径增大不允许超过10%。

索道和缆车都属于用缆绳牵引作为动力的运输工具，索道全名叫架空索道，是在空中运行的。缆车普通意义是指索道的吊箱比较大，可以容纳多人时，且分为空中缆车和地面轨道缆车。是通过电动机带动，将电能转化为机器能，通过缆绳将人送到目的地。货运索道是指用于运输货物的“索道”。多用于工矿企业和山区。主要形式有单线循环式索道和双线循环式索道两种。

有用直升机的，把绳子拉过去，再把铁链拉过去，重复多次，可建成索道或吊桥。当然有的地方节约成本，也是可以使用古代的方法的。铁索是如何连起来的?吊桥、绳桥、悬索桥等，是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷，主要见于西南地区。其做法是在两岸建屋，屋内各设系绳的立柱和绞绳的转柱，然后以粗绳索若干根平铺系紧，再在绳索上横铺木板，有的在两侧还加一至两根绳索作为扶栏。始见于秦汉，如秦李冰曾在四川益州(今成都)城西南建成的一座笮桥，又名"夷里桥"，便是座竹索桥。现存著名的有建于明清时的泸定铁索桥、灌县竹索桥等。

1.架空运输索道的设计、安装、使用、维护等工作，应严格遵守《电力建设安全工作规程》及有关技术规定。施工前对全体施工人员进行详细的技术交底。2.索道运输工作应设专人指挥，指挥人员应位于架空运输索道两侧通视地点，且配备无线通讯设备指挥工作。　3.运输索道正下方左右各10m的范围为危险区域。危险区域内设置明显醒目的警告标志，并设专人监管，禁止有人逗留。4.运输过程中严格控制索道的运载重量，不允许超过设计运载能力。5.遇有雷雨天气、五级风以上天气时，停止索道运输工作。